2007年5月12日

F1 スペインGP パート2

スペインGPの2日目、土曜フリー走行および予選を見ての感想です。

スーパーアグリは2台とも残念でしたが、クルマの速さは予想以上にありそうですね。問題はレースペースと信頼性ですが、明日はうまくいけばポイント獲得も夢ではないかもしれません。楽しみです。

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2007年5月11日

F1 スペインGP

今週末はF1 スペインGPです。以下、金曜フリー走行の結果を見ての感想です。

ほぼ1ヶ月ぶりのF1ですが、2強(マクラーレン、フェラーリ)と1弱?(スパイカー)を除くと、力関係がよく分からないフリー走行でした。接戦になりそうですね。

スーパーアグリはアンソニーが午前中に6番手タイムを出してますが、それ以外はパッとしません。さすがに実力でのポイントは難しいと思いますが、果たしてどのくらいのポジションに来るでしょうか。

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2007年4月15日

F1 バーレーンGP パート3

バーレーンGPの3日目、決勝を見ての感想です。

マッサがポールトゥウィンで今季初優勝。開幕3戦すべて違う勝者ということで、今年は面白いですね。ハミルトンも目立たないけど連続表彰台は凄いです。ここから更に成長が期待できると考えれば、デビューイヤーでのチャンピオンの可能性もあるんじゃないかと思えてきました。

スーパーアグリは2台ともエンジンブローという最悪の結果でした。いくら暑いバーレーンだからといって1レース目ですからね。ホンダの不振がこういうところにも影響しているのでしょうか。

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2007年4月14日

F1 バーレーンGP パート2

バーレーンGPの2日目、土曜フリー走行および予選を見ての感想です。

スーパーアグリは琢磨がQ2に進めず17位、アンソニーが13位という結果でした。トップ3チームを除くと凄い接戦で、ちょっとのタイム差で大きく順位が変わってしまいますね。明日に期待。

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2007年4月13日

F1 バーレーンGP

今週末はF1 バーレーンGPです。以下、金曜フリー走行の結果を見ての感想です。

スーパーアグリは琢磨が16位でアンソニーが13位ということで、いつもどおりという感じでしょうか。

中嶋一貴はGP2の開幕戦があるため、残念ながら今回は走っていません。でもGP2の結果も気になりますね。左近、平手も含めて3人の日本人にはがんばってもらいたいです。

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2007年4月 8日

F1 マレーシアGP パート3

マレーシア GPの3日目、決勝を見ての感想です。

マクラーレンが意外な速さを見せましたね。まあ、アロンソは当然かもしれませんが、ハミルトンはやはり凄い。ミスなく2位をゲットしました。でもライコネンもちゃんと3位に入っているし、今シーズンは面白いチャンピオン争いになりそうです。

スーパーアグリは琢磨が13位、アンソニーが16位でした。予選結果よりは上になりましたね。琢磨はオープニングラップで19位まで落ちましたが(テレビには映らなかったけどリウッツィと接触したらしい)よく挽回しました。

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2007年4月 7日

F1 マレーシアGP パート2

マレーシアGPの2日目、土曜フリー走行および予選を見ての感想です。

スーパーアグリは琢磨が14位、アンソニーが18位でした。前戦よりは悪くなりましたが、まあこんなもんでしょうね。ウィリアムズが予想以上に速いし、レッドブルも復調気味です。実力でのポイントは難しいかな?

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2007年4月 6日

F1 マレーシアGP

今週末はF1 マレーシアGPです。以下、金曜フリー走行の結果を見ての感想です。

スーパーアグリは琢磨が14番手とまずまずのポジションです。アンソニーは18番手。ポイント獲得にはもう少し速さが欲しいところでしょうか。ホンダの2台は今回も悲惨な結果になりそうです(^^;)

ウィリアムズは中嶋一貴が午前中だけ走って8番手タイムを出しています。ただ、どうやらスピンしてクラッシュもしたようです。

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2007年3月18日

F1 オーストラリアGP パート3

オーストラリアGPの3日目、決勝を見ての感想です。

優勝はライコネンでした。予選でのマッサの不運もありましたが、やはり彼が今年のチャンピオン候補でしょうか。正直、応援しています。ハミルトンのデビュー戦3位も凄いですね。'96年のジャック・ヴィルヌーブのデビュー(予選1位&決勝2位)に比べると地味ですが、それでも久々の大型新人という感じです。今年中の優勝は十分にあるかもしれませんね。

スーパーアグリは琢磨が12位、アンソニーはスタートにストールしたのが最後まで響いて16位でした。期待より良くない結果でしたが、まあ実力はこんなもんでしょうね。開幕戦にしては完走率が高かったというのもありますし。でも本家ホンダ(バリチェロ)に負けたのはちょっと残念(^^;)

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2007年3月17日

F1 オーストラリアGP パート2

オーストラリアGPの2日目、土曜フリー走行および予選を見ての感想です。

いやあ、やりましたね。スーパーアグリは琢磨が10位、アンソニーが11位と予想以上のポジションです。昨年1回もQ2進出が叶わなかったチームが、今年はいきなりQ3ですからね。まあ、SA07が言われているようにホンダRA106ベースなのだとしたら、あれは昨年ここでポールポジションを取ったクルマですから、当然の結果でしょうか。

あとは不調のチームが復調してくる前に、なんとか初ポイントを取って欲しいですね。二人のドライバーのうちどっちが先に取ってもおかしくないと思いますが、できれば昨年一年間苦労した琢磨に期待したい。そのほうが感動的だし(^^;)

他のチームでは、本家ホンダは予想以上にだめですね。悲惨という言葉が適当かも(笑) トヨタも似たり寄ったりかと思ったら、こっちは意外と良いポジションでした。レースではどうなるか、楽しみです。

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2007年3月16日

F1 オーストラリアGP

今週末はF1開幕戦のオーストラリアGPです。以下、金曜フリー走行の結果を見ての感想です。

期待の新車SA07のシェイクダウンとなったスーパーアグリは、琢磨が午前中11位で午後13位、アンソニーが午前中18位で午後11位という、予想以上のタイムを出しています。トラブルもなかったようで、これではやはりシーズン前にテストしていた暫定カーがイコールSA07だと思われても仕方ない結果ですね。速いのは嬉しいけど、なんか先行きが心配(^^;)

今シーズンからトヨタエンジンとなったウィリアムズのテストドライバー中嶋一貴は、午前中だけ走行してなんと6番手タイム。天気が悪かったそうなのでタイミングもあったのでしょうが、これ以上ないデビューですね。なんでもトヨタは、今年ウィリアムズが彼をスポットで参戦させたりしないように念を押しているそうです。大事に育てたいということなんでしょうね。そのため今シーズン中のレギュラー昇格はなさそうですが、期待させられる結果ですね。

ホンダとトヨタは予想どおりに下位に沈んでいます。ホンダがスーパーアグリより遅くて、トヨタがウィリアムズより遅いというのはなんとも皮肉です(笑)

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2007年3月14日

F1 スーパーアグリ SA07

アグリチームの今年の新車、SA07がお目見えしました。もう今週末には開幕ですから、結局ぶっつけ本番です(^^;) トロロッソと並んでいろいろと物議を醸していますが、やはり昨年のホンダRA106と似てますね。前後のウィングと、サイドポッドの開口部の形状が違うくらいしか見分けられませんでした。ポイント除外とかにならなければ良いのですが。

カラーリングも予想以上に変わりましたね。でも相変わらず素人がデザインしたような洗練されていない印象です。まるで下位カテゴリーのクルマのよう。また、大きなスポンサーがついたのは良いことだと思いますが、昨年までの日本の小さなスポンサーが1つも残っていないように見えます。これはどういうことなんでしょうね。

ま、なにはともあれ開幕直前。私も盛り上がってきました!(^^;)

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2007年3月12日

プロドライブがアストン・マーチンを買収

ちょっと前から噂になっていましたが、来季からF1参戦が決定しているプロドライブが自動車メーカー(実際にはフォード傘下の1ブランド)のアストン・マーチンを買収することが発表されました。いやあ、本当になりましたね。そうなるとやっぱりF1もアストン・マーチンの名前で参戦することになるのですよね。ビッグネームが集まるのは良いことだと思うので、どうなるか楽しみです。

ただ、プロドライブはF1のクルマを作る気は全くないようなので、どこかのチームから買うことになるのだと思いますが、例えばマクラーレンのクルマを買って、アストン・マーチンの名前でも問題にならないのでしょうか。親チーム探しが難しくなる可能性はありますね。

ちなみに買収額は約74億円だそうで、そんな金額で買えちゃうんですね。F1チームの1年間の参戦資金よりぜんぜん少ないのでは?(^^;)

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2007年2月26日

F1 ホンダ 新カラーリングを発表

タイトルスポンサーだったブリティッシュ・アメリカン・タバコが昨年限りで撤退したことにより、今年のホンダチームのカラーリングは大きく変わると予告されていましたが、ついに発表になりました。なんと、マシン全面(リアは除く)に地球の絵が描かれていて、スポンサーロゴがほとんどないという斬新なカラーリングとなりました。

実際には数日前からネットに画像がリークされていたので今日の段階ではあまり驚きませんでした。やっぱり先に見てしまうと面白くないですね(^^;) 噂にあった、Googleがスポンサーになるという発表もありませんでした。マシンの絵も衛星画像にしては地表が緑すぎるので、おそらくGoogle Earthとは関係ないのではないかと思います。

あとは実際にサーキットを走っている映像が見たいですね。発表会場などとは違ったインパクトがあるんじゃないでしょうか。楽しみです。

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2007年2月23日

吉本大樹 フォーミュラ・ニッポンに参戦

昨年までGP2に参戦していた吉本大樹が、今年はフォーミュラ・ニッポンに参戦することになったようです。ううん、はっきり言って残念ですね。ベテランレーサーの吹き溜まりにようこそって感じ?(^^;)

吉本は今いちばんF1に近い日本人とか言われていた頃もあったのに、これで難しくなったでしょうね。やはり昨年のディレクシブの撤退などが影響しているのでしょうか。本気でF1を目指すなら、なんとしてもヨーロッパに残って欲しかったけど、お金だけはどうしようもありませんね。

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2007年2月 3日

F1 ウィリアムズ FW29

ウィリアムズチームの今年の新車FW29がお目見えしました。見た目はあまりインパクトを感じませんが、今年はトヨタエンジンを得てジャパンパワーの一角となったわけですし、密かに応援したいと思っています。昨年までのミッドランドとは違いますからね(^^;)

また、テストドライバーの中嶋一貴が、いくつかのグランプリで金曜に走らせてもらえることになったようです。カーティケアンをさしおいてということなら、なかなか凄いニュースですね。

実際、この冬のテストでは思った以上に一貴がドライブしているので(いちばん多いんじゃないかな?)既にチームの信頼は勝ち得ているのかもしれません。もし今年ブルツが不甲斐ない成績だったら、来年はレギュラー昇格か?(^^;)


関連リンク
F1 ウィリアムズ FW28 (2006年01月28日)

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2007年1月26日

F1 レッドブル RB3

レッドブルチームの今年の新車RB3がお目見えしました。エイドリアン・ニューウェイが加入して最初のクルマと言っても良いのでしょうか。明らかにマクラーレン似ですね。実のところ、昨年のレッドブルのクルマがどんな形だったかあまり印象に残っていないのですが、エンジンも変わったし、今年は優勝も夢じゃないかもしれませんね。

思えばにニューウェイがウィリアムズからマクラーレンに移籍したとき、常勝チームもまたウィリアムズからマクラーレンに変わったんですよね。'98年のフジテレビの中継で、解説の今宮さんが「今年のF1を変えちゃった人です」と彼のことを紹介していたのを今でも覚えています。まあ、今は一人のデザイナーでそこまで勢力図が変わったりはしないと思いますが、資金力もあるし楽しみなチームですね。いろんなチームから優勝者が出るF1が見たいです。


関連リンク
F1 ニューウェイがレッドブルに移籍 (2005年11月08日)

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2007年1月25日

F1 ホンダ RA107

ホンダチームの今年の新車RA107がお目見えしました。黒い暫定カラーのままなので形がよく分かりませんが、思ったより変わったように見えますね。ホンダの特徴だったサイドポッドまわりの空力パーツが思いっきり大きくなっていて驚きました。その分、シャシー側の絞り込みは今までのホンダには見られないほど攻めているように見えます。逆に、フロントウィングは個性的な形状から少しオーソドックスになったでしょうか。他チームとは対照的ですね。

今年のトップ3はフェラーリ、ルノー、マクラーレンという予想をしていますが、ホンダだけは一気にトップグループに躍り出る可能性を否定しきれませんね。今年のホンダのデキは来年のスーパーアグリの成績にも影響するので(カスタマーシャシーが認められるので)願わくばこのRA107が速いクルマであって欲しいものです(^^;)


関連リンク
F1 ホンダ RA106 (2006年01月25日)

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2007年1月24日

F1 ルノー R27

ルノーチームの今年の新車R27がお目見えしました。既にテストで走っているので形は写真で見て知っていましたが、そのときとは違ったカラーリングでの登場です。でもどうでしょうね、この配色。あまり格好良く感じないです(^^;) なんだか2台のマシンを合成したみたい。

フロントウィングはこの前ちょっと書いたようにフェラーリと似たような形状。サイドポッド周辺はホンダのような空力パーツが目立ちます。なんだか昨年までの美しい曲線のクルマと比べて、ごちゃごちゃといろんなものが付いたような印象ですね。

アロンソを失ったことでタイトル獲得はかなり厳しいんじゃないかと予想していますが、果たしてどうなるでしょう。


関連リンク
F1 ルノー R26 (2006年01月10日)

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2007年1月18日

山本左近 GP2参戦決定

スーパーアグリの山本左近が、今季GP2に参戦することが正式に決まったようです。F1には残れませんでしたが、フォーミュラニッポン復帰とかじゃなくて本当に良かったです(^^;) まだ若いんだしGP2で活躍してまた上がってきて欲しいですね。

ただ、チームはBCNという、昨年まで吉本大樹が在籍していたところです。GP2はワンメイクということになってますが意外とチーム力に差があり、このBCNもトップチームとは呼べない感じなので、もしかすると左近も苦労するかもしれませんね。はじき出された格好の吉本の今後も気になります。

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